REGATA 23 FEB 2014

Segundos a seis segundos del ESTUPENDU, FIRST 40.7.

Excelente ha funcionado todo bien.

Para mejorar la salida y la rapidez con la cual efectuamos las viradas.

REGATA 09 FEB 2014

Entre la boya 0 y la 1 cometimos varios errores, malas decisiones en un campo de regatas con un viento que rolo de W a NW sin que nos percataramos de lo que estaba sucediendo .,.
Al llegar a la boya 1 no sabíamos en que dirección estaba la 2, tomamos el rumbo equivocado perdiendo tiempo ...
Entre la boya 2 y la llegada no conseguimos tener la mayor en condiciones, flameaba, el barco no corria.
Hasta que fue demasiado tarde no se me informo de la posición de la boya de llegada (no veia nada) y tuvimos que hacer una maniobra ridícula.
A ultima hora por desconocimiento del reglamento de regatas cedimos el paso al que hubiera debido ser tercero perdiendo una posición en el resultado de la regata.

No no nos engañemos, esto ha sido un desastre !

Pero no perdamos de vista que podría haber sido peor ... 

02/02/2014

Cuatro tripulantes, unos veinte nudos de viento estimados, y el PRINCESS LEIA, mas rapido que nunca.

Una estela impresionante detras de nosotros, unos 12 nudos de velocidad, seguro!

REGATA 26/01/2014

Hemos quedado segundos, nos ha adelantado de forma misteriosa un FIRST 40.7 entre la boya 1 y la llegada.

Cada uno de los que estuvimos en la regata espero que sacara sus conclusiones sobre lo que sucedio y porque perdimos la batalla ante un barco que se demostro tan rapido (no mas) que el princess leia ...

Quereis mi opinion ? que es lo que sucedio ?

Desde luego no perdimos la partida ante nuestro adversario por no posicionar correctamente el carro de la escota, el cazado del balumero o la tension del backstay... algo basico no hicimos bien, eso me lleva a la siguiente cuestion:

Que es lo basico ?

SALUDOS

REGATAS PRINCESS LEIA

Lista de tareas pendientes:

01-Cambiar tubo a la salida bomba achique manual     
01 Hecho el 18/01/2014 RAUL2/EJ
02-Cambiar tubo medidor nivel deposito combustible
02 Hecho el 25/01/2014 MIQUEL/JORDI
03-Repasar detalles pintura interior barco
04-Limpieza escaleras del barco
04 Hecho EJ
05-Limpieza winch acastillaje y inoxidable cubierta
06-Instalacion y puesta en marcha electronica/instrumentacion del barco
07-Eliminar los elementos inutiles en instalacion electrica
08-Instalacion bomba de achique automatica
09-Suelo/plan en interior barco
10-Construccion literas
11-Revision zona escota genova, roza con los obenques y esta deteriorando el cabo
11 Hecho el 25/01/2014 RAUL/EJ
12-Puesta en funcionamiento tormentin
13-No hay tarea numero 13
14-Sustitucion silentblocks motor (si neceseario)
14 Con los inyectores renovados el motor no vibra
15-Sustitucion inyectores
15 Hecho el 14/04/2014 EJ, SERGEI, JENS ...
16-Desmontar el segundo alternador llevarlo a reparar y montarlo
16 Desmontado, renuncio al segundo alternador
17-Reconstruccion mesa de cartas
18-Remodelar y reubicar todos los interruptores del barco
19-Instalacion definitiva wc quimico

20-Linea de vida
21-Sustitucion guardamancebos
21 Hecho el 15y22/02/2014 DAVID/SM/EJ
22-Corte y pegado antideslizante cubierta
23-Pintado de la cubierta
24-Limpieza/pintado candeleros
25-Limpieza restauracion tambuchos y portillos
25 Hecho el 07/02/2014 portillos EJ
26-Sustituir elastico en el interior del tangon
26 Arreglado 
27-Enderezar arraigo del tangon en el palo
27 Hecho el 26/02/2014 EJ
28-Limpieza y restauracion tambuchos
29-Cambio de la goma en el tangon revision general tangon
29 Hecho el 01/05/2014 EZU/EJ
XX- (TO BE CONTINUED ...)